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SpaceX 正与 NASA 合作，为商业载人航天计划的重大进展做准备。即将到来的第 11 次载人飞船任务将迎来载人龙飞船的第六次飞行。值得注意的是，此次任务将搭载“奋进号”载人龙飞船，此前“奋进号”曾是 SpaceX 的首次载人航天飞行。
龙飞船的创新：SpaceX和NASA联合研发的新型隔热罩
在最近的新闻发布会上，美国国家航空航天局（NASA）商业载人航天计划项目经理史蒂夫·斯蒂奇宣布了载人龙飞船第六次历史性发射前往国际空间站（ISS）的重要改进措施。他强调，为提高安全性，NASA开发了新型Drogue 3.1降落伞，特别是通过加固降落伞顶部，以改善着陆性能。
Crew 11任务是SpaceX计划于2025年进行的第五次龙飞船任务，也是其今年进行的第四次载人航天任务。NASA和SpaceX都在积极推进该航天器的认证流程，目标是最终获得15次飞行的批准，并将任务持续时间延长至八个月。NASA官员表示：“SpaceX对众多部件进行了测试，以确保它们能够承受多达15次飞行。”
斯蒂奇解释说，虽然许多部件已获得15次飞行的许可，但有些部件仍仅限于6次飞行。仍有待认证的关键结构部件包括某些焊接结构以及将氦气从其储罐输送到推进剂储罐的管道。
SpaceX 龙飞船任务管理总监莎拉·沃克 (Sarah Walker) 就 Crew 11 任务提供了进一步的说明。她指出，龙飞船将在转入机库前不久被运送至加油站。关于 15 次飞行目标的认证，沃克表示，飞船 70% 的部件将获得 15 次飞行的完整认证，其余部件将获得 6 至 15 次飞行的认证。目标是在这 15 次飞行中实现“100% 合格”。
此外，斯蒂奇还讨论了为龙飞船设计的新型隔热罩的改进。他将其描述为一个大型复合材料部件，并指出早期隔热罩的制造工艺复杂，尤其是由于层压结构和粘合接头，在达到必要的强度方面带来了巨大的挑战。正如NASA官员所解释的那样，新设计的隔热罩预计将通过提高结构完整性和简化制造工艺来增强航天器的着陆能力。
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