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Comma.ai 为特斯拉和 NVIDIA 推出 Encomium
近日，开源自动驾驶解决方案 openpilot 背后的推动者 Comma.ai 因赞扬竞争对手特斯拉以及计算 GPU 领先供应商英伟达而引起轰动，但这种赞扬并未延伸至 AMD，凸显出行业对 AMD 的明显偏爱。
特斯拉 FSD 第 13 版获得好评
今天早上开着特斯拉 FSD 13 转了一圈……如果你还没有试过，那它真的很棒。@comma_ai应该会在两年内上市。我们正在大规模扩大训练计算和数据提取的规模；最终看到了这些方面的改进。
来这里工作。pic.twitter.com /bTDlP1nHQH
— 乔治·霍茨🌑 (@realGeorgeHotz) 2025 年 1 月 12 日
Comma.ai 总裁乔治·霍兹 (George Hotz) 在最近的体验后对特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 软件版本 13 给出了高度评价。他将最新版本描述为“非常好”，这一评价与特斯拉在自动驾驶技术方面的进步所获得的广泛好评相呼应。
行业比较和未来发展
Hotz 的热情反应与对特斯拉 FSD v13 的更广泛分析一致。RBC 的最新见解强调，最新版本在需要人工干预之前可行驶约 10,000 英里，这一数字落后于 Waymo 的 17,000 英里，但表明取得了实质性进展。
伊隆·马斯克制定了雄心勃勃的计划，将在今年晚些时候推出一款“完全自动驾驶”、无人监管的 FSD 版本，并在 2026 年推出备受期待的 Cybercab。随着这些发展，特斯拉的路线图似乎正朝着充满希望的轨道发展。
Comma.ai 的愿景和 NVIDIA 的作用
Hotz 在讲话中预测，随着特斯拉大幅增加其计算资源和数据处理能力，Comma.ai 将在两年内赶上特斯拉目前的自动驾驶能力。此次扩张旨在加强他们的培训工作并改善运营成果。
哈哈，我们要收购 NVIDIA。由于我们对成本很敏感，所以 comma 没人愿意与 AMD 打交道。
— 乔治·霍茨🌑 (@realGeorgeHotz) 2025 年 1 月 12 日
有趣的是，当 Hotz 的评论中提到 AMD 首席执行官苏姿丰时，他强调了 Comma.ai 投资 NVIDIA 高成本 GPU 的决定，并表示“Comma 没人想与 AMD 打交道”。这种情绪反映了人们对 AMD 在 AI GPU 领域的竞争地位日益增长的怀疑。
华尔街分析师最近的评估也反映了这种转变：汇丰银行警告称，“AMD 的 AI GPU 路线图竞争力不如之前预期，限制了其在 AI GPU 市场的存在。”此外，Wolfe Research 表示，AMD 可能难以在 2025 年有效地引导 AI 战略，这引发了业内的担忧。
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