本文不构成投资建议。作者不持有文中提及的任何股票的头寸。
在特斯拉股价又经历了艰难的一天之后，一家投资银行再次下调了其目标价。分析师认为，对该公司汽车需求的担忧可能被夸大了，但由于特斯拉在其全自动驾驶 (FSD) 平台和机器人出租车服务中的市场份额下降，他们已经调整了预测。3 月份，许多投资公司重新审视了特斯拉的目标价，理由是担心 2025 年和 2026 年的交付量预计会下降。
加拿大皇家银行因市场担忧调整目标价和 FSD 定价预测
RBC Capital 分析师 Tom Narayan 就其对特斯拉股价目标的修正提出了独特的理由。虽然其他分析师强调今年交付量可能会减少，但 Narayan 更关心该公司能否实现其 FSD 和自动驾驶出租车产品的收入预测。
尽管当前股价表现很大程度上取决于汽车交付情况，但分析师和投资者认识到，特斯拉的长期财务可行性也与其 FSD 服务和机器人出租车计划的成功息息相关，这两项计划都严重依赖人工智能实现自动运输。
Narayan 表示：“特斯拉的大部分关注点都集中在其 1 月和 2 月在欧洲和中国的交付表现上。但我们认为对需求的担忧可能被夸大了。”因此，RBC 在其最新的分析师报告中修改了对 FSD 定价和自动驾驶出租车市场渗透率的预测。
RBC 展望的核心是自动驾驶技术的日益普及，他们认为自动驾驶技术正在成为各原始设备制造商 (OEM) 的标准配置。在之前的估计中，RBC 预计特斯拉的 FSD 定价将在 2026 年降至每月 50 美元，到 2030 年可能上涨至 100 美元，这取决于 4 级自动驾驶技术的普及程度。
然而，RBC 现在预计 FSD 定价明年将降至每月 50 美元，较目前的 100 美元大幅下降。因此，该公司将特斯拉的目标价从 440 美元下调至 320 美元，同时维持对该股的增持评级。相反，其他分析师对特斯拉第一季度和未来财年的交付表现持更为悲观的态度。
瑞穗最近的预测显示，特斯拉将在 2025 年和 2026 年交付 180 万至 230 万辆汽车，较之前预期的 230 万辆和 290 万辆有所下调。
与这些预测形成鲜明对比的是，特斯拉中国报告称，截至 3 月 16 日当周，该公司的投保车辆数量达到惊人的 15, 300 辆，创下了该公司有史以来的最佳单周表现，尽管人们担心中国市场放缓。特斯拉第一季度的交付情况预计将在 4 月份公布数据时进一步明朗。
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