摩根士丹利的 Adam Jonas 讨论了自 2015 年以来特斯拉移动出行 (Robotaxi) 模式的广泛更新和扩展

摩根士丹利的 Adam Jonas 讨论了自 2015 年以来特斯拉移动出行 (Robotaxi) 模式的广泛更新和扩展

本文不提供投资建议。作者不持有本文提及的任何股票。

特斯拉的大胆新视野和分析师见解

特斯拉目前在华尔街引起了相当大的关注,这不仅是因为其在汽车领域的表现,还因为其重新重视自动驾驶汽车 (AV) 和人形机器人。这一战略转变为特斯拉打开了通往更大潜在市场 (TAM) 的大门,引发了一波乐观的股价预测。最近,摩根士丹利的著名特斯拉多头支持者亚当·乔纳斯 (Adam Jonas) 表达了他对该股的乐观看法。

分析师对特斯拉未来的看法

乔纳斯强调,他最新的投资分析源自对特斯拉移动出行模式的彻底重新评估,这是自 2015 年成立以来最重要的更新。他承认特斯拉核心汽车业务存在挑战,特别是在竞争激烈的 2025 财年电动汽车领域。然而,乔纳斯提出了一个雄心勃勃的牛市目标价,即 800 美元,将潜在增长主要归因于“具身人工智能”的进步。

简单来说,特斯拉的电动汽车领域继续面临严峻挑战,尤其是来自中国市场的新兴竞争对手以及其成熟车型系列需求停滞不前的挑战。为了解决这些问题,特斯拉实施了定价策略,并推出了新版 Model 3 和 Model Y,同时还有传言称将推出一款经济实惠的掀背车(称为 Model Q),以进一步激发人们的兴趣。

战略优势和未来预测

乔纳斯认为,特斯拉股价近期上涨表明,该公司在物理 AI 技术领域的主导地位日益增强,并充分利用了其在数据收集、机器人技术、能源存储以及与 SpaceX 和 xAI 等其他马斯克企业在制造方面的协同效应。他简洁地表达了这种观点:

“尽管 2025 财年电动汽车市场面临众所周知的挑战,但我们认为 2025 年将是特斯拉独特技能组合可能在其估值中得到进一步体现的一年。”

展望 2025 年以后,乔纳斯预计特斯拉的 TAM 将大幅扩大,进军当前财务模型尚未适应的未知领域。

值得特别关注的是,埃隆·马斯克越来越倾向于利用特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 功能和 Optimus 人形机器人来增强投资者信心。马斯克宣布,FSD 的完全自动驾驶版本计划于今年晚些时候发布,而备受期待的 Cyber​​cab 将于 2026 年首次亮相。FSD 的最新版本(版本 13)让投资者对这些时间表产生了积极情绪。此外,马斯克还为 Optimus 机器人设定了雄心勃勃的目标,目标是在 2026 年生产 50,000 至 100,000 台,并可能在次年增加十倍。

修改后的股价目标

针对这些发展,摩根士丹利将特斯拉股票的目标价从 400 美元上调至 430 美元,同时将大胆的牛市目标价维持在 800 美元。毫无疑问,市场正密切关注特斯拉在不断发展的人工智能和机器人领域的发展。

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