特斯拉 6 月份交付量达到第二季度总交付量的 47%，超过 41-44% 的历史平均水平，预计第三季度需求将增加

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特斯拉第二季度交付表现令人印象深刻

本周，特斯拉的表现令投资界众多人士感到意外，其强劲的交付业绩打破了部分市场对第二季度最为悲观的预测。虽然最终交付量略低于华尔街的普遍预期，但差异并不大——仅比预期的385, 086辆低0.2%，相当于交付量不足1, 000辆。

特斯拉最新披露的数据显示，2025年第二季度，特斯拉交付了384, 122辆汽车，总产量为410, 244辆。其中，Model 3和Model Y共交付373, 728辆，而备受期待的Cybertruck等其他车型则贡献了10, 394辆。

审视特斯拉的库存管理，该公司的供应天数指标从上一季度的23天上升至25.26天。这一调整归因于库存水平为129, 386辆汽车，平均每日交付率约为5, 121辆。

在关键的第二季度交付报告发布前，包括摩根大通在内的多家大型机构的分析师大幅下调了其预期。摩根大通将其预期销量从39.2万辆下调至保守的36万辆。然而，特斯拉能够超越这些下调后的预期，凸显了其韧性和运营实力。

汇丰银行分析师迈克尔·廷德尔 (Michael Tyndall) 指出，特斯拉 6 月份的交付量“异常强劲”，占第二季度总交付量的 47%，而历史平均水平为 41-44%。这一增长使得当月的交付量达到了令人印象深刻的 17 万至 18 万辆，这证明了特斯拉在本季度最后几周的专注努力。

尽管廷德尔并不认为这种月交付率的上升能够长期持续，但他预测第三季度的交付率将出现暂时的增长，尤其是在 9 月份 7, 500 美元联邦电动汽车税收抵免即将到期之际。

尽管交付表现良好，特斯拉仍面临挑战，2025年上半年交付量同比下降13%。不过，该公司可以利用下半年能源业务的进一步增长来缓解这一挫折。

在一次重大的管理层变动中，埃隆·马斯克最近解雇了特斯拉北美和欧洲业务主管奥米德·阿夫沙尔 (Omead Afshsar)。马斯克现在亲自负责这些关键地区的交付策略，这可能会带来更积极的销售推动。