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特斯拉在奥斯汀推出 Robotaxi 服务
今天早些时候，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀庆祝了备受期待的自动驾驶出租车服务的推出。然而，发布会后不久，一辆自动驾驶出租车就被拍到进行危险操作，引发了安全隐患。
特斯拉的自动驾驶出租车服务在奥斯汀指定的地理围栏区域运营，使用10至20辆Model Y车型。乘客可以通过专门的应用程序从早上6点到午夜召唤这些自动驾驶车辆。
虽然这些车辆的设计目标是自动驾驶，但目前每辆自动驾驶出租车的前排乘客座位上都坐着一名特斯拉员工。该操作员可以通过定制的用户界面直接访问紧急功能，包括“紧急停车”和“靠边停车”。此外，每次行程都由一组远程操作员负责监督，他们可以在必要时进行干预。
哦不
哦哦，这会火起来的😭
🙈🙊 https://t.co/NMbVt2GAMt pic.twitter.com/YdrGBTJ6FM
— TexasTSLA (@TexasTSLA) 2025年6月23日
备受关注的事件
故事的核心围绕着播客罗布·毛雷尔（Rob Maurer）最近乘坐特斯拉自动驾驶出租车的一次旅程展开。一段12秒的视频在社交媒体上引起了广泛关注，视频中车辆突然转向错误的车道——这一潜在危险行为似乎已被特斯拉的远程操作员或其全自动驾驶（FSD）技术所化解。
@Tesla 的狂热粉丝们正在庆祝胜利。但特斯拉仍未实现@Waymo五年前所实现的无人驾驶。
在 Rob Maurer 驾驶期间，特斯拉的受监控 Robotaxi 在道路的错误一侧行驶，而 Ed Niedermeyer 则展示了一辆特斯拉 Robotaxi 幻影……
— 丹·奥多德 (@RealDanODowd) 2025 年 6 月 23 日
虽然这一事件表明特斯拉的安全措施目前正在发挥作用，但它也为批评者提供了证据，认为该公司的 2 级自动驾驶技术没有满足公共道路所需的最低安全要求。
与竞争对手的比较分析
相比之下，Waymo 是公认的 4 级自动驾驶领域的领导者，在凤凰城、洛杉矶、旧金山以及现在的奥斯汀等主要城市地区提供完全自动驾驶服务，其车队由约 1500 辆捷豹 I-Pace 车辆组成。这些高科技车辆配备了先进的传感器，包括激光雷达、360 度摄像头和雷达，确保了强大的运营能力。
另一方面，特斯拉采用了集成神经网络和高分辨率摄像头，即使在阳光直射或雾天等恶劣的视觉条件下也能保持最佳性能。即将于2025年晚些时候发布的AI5硬件预计将显著增强特斯拉的自动驾驶功能，并有可能提升其市场地位。
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